×
Сделать запрос

Тип заявки:


Раздел:


Подраздел:




 

Рекомендуем


 

 





СНиПы
Строительный портал / СНиПы / Строительство, ремонт, монтаж / Строительные нормы и правила СНиП III-42-80 Магистральные трубопроводы - Часть 2

Строительные нормы и правила СНиП III-42-80 Магистральные трубопроводы - Часть 2

Таблица 14

┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│ Наименование и характеристика грунтов   │Крутизна откосов обводненных 

│                                         │береговых траншей при глубине

│                                         │           траншеи, м        

│                                         ├─────────────┬───────────────┤

│                                         │   до 2      │    более 2    

├─────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│Пески мелкие                             │ 1:1,5       │    1:2        

│Пески средней зернистости и крупные      │ 1:1,25      │    1:1,5      

│Суглинки                                 │ 1:0,67      │    1:1,25     

│Гравийные и галечниковые                 │ 1:0,75      │    1:1        

│Глины                                    │ 1:0,5       │    1:0,75     

│Предварительно разрыхленный скаль-       │ 1:0,25      │    1:0,25     

│ный грунт                                │             │               │

│                                         │             │               │

Примечание.    Крутизна откосов дана с учетом грунтовых вод.           

└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

8.5. Расчетная ширина подводных траншей на мелководных участках, где глубина с учетом возможных колебаний уровня воды меньше осадки судна (с запасом под днищем), должна приниматься в проекте с учетом ширины и осадки судна и обеспечивать гарантированные глубины в границах рабочих перемещений снарядов (или грунтовозных шаланд).

8.6. При определении объемов подводных земляных работ следует учитывать переборы по глубине траншей, которые принимаются в соответствии с требованиями разд. 6 "Дноуглубительные работы" СНиП 3.02.01-87.

Рефулируемый грунт не должен мешать судоходству и нарушать установившийся режим речного потока в районе перехода.

8.7. Производство взрывных и буровзрывных работ на подводных переходах должно осуществляться в полном соответствии с проектом производства работ, Едиными правилами безопасности при взрывных работах, утвержденными Госгортехнадзором СССР, и Правилами техники безопасности при производстве подводно-технических работ на реках и водохранилищах, утвержденными Министерством речного флота РСФСР.

ГАРАНТ:

См. Единые правила безопасности при взрывных работах, утвержденные постановлением Госгортехнадзора РФ от 30 января 2001 г. N 3

Производство буровзрывных работ на подводных переходах должно быть согласовано проектной и строительной организациями с организациями, эксплуатирующими речные и озерные пути, органами рыбоохраны и другими заинтересованными организациями.

Проектная организация согласовывает вопросы, определяющие техническую возможность выполнения буровзрывных работ с учетом директивных сроков строительства и требований заинтересованных организаций.

8.8. Перед укладкой трубопровода в предварительно подготовленную траншею строительная организация при участии представителя технического надзора заказчика должна производить проверку отметок продольного профиля траншеи. Переборы грунта в основании траншеи допускаются на глубину не более 50 см.

Трубопровод должен быть подготовлен для укладки к моменту окончания работ по устройству подводной траншеи.

8.9. Обетонирование подводных трубопроводов может выполняться следующими основными способами:

обетонированием отдельных труб в базовых условиях (на бетонном заводе, полигоне);

обетонированием трубопроводов монолитным железобетонным покрытием с применением опалубки на месте монтажа и укладки трубопровода (в полевых условиях);

покрытием трубопровода сборными утяжелителями (в полевых условиях).

Укладка плети трубопровода, обетонированного в полевых условиях, допускается после достижения бетоном прочности, указанной в проекте для момента укладки.

8.10. Для предохранения изоляционных покрытий трубопровода от механических повреждений при обетонировании и монтаже сборных утяжелителей (кольцевых железобетонных и чугунных грузов), а также при перемещениях и укладке трубопровода следует применять защитные обертки и футеровку из негниющих материалов, предусмотренные проектом.

8.11. Перед укладкой подводного трубопровода должны быть произведены проверочные расчеты устойчивости и напряжений, возникающих в укладываемом трубопроводе, с учетом фактических скоростей течения воды, замеренных в натуре, глубины воды и профилей спусковых устройств. Напряжения, определенные по фактическим данным, должны быть не более указанных в проекте производства работ.

8.12. Укладка подводных трубопроводов не допускается во время паводков, весеннего ледохода и осеннего ледостава.

Допускается в период осеннего ледостава укладка подводных трубопроводов через небольшие водные преграды (до 200 м) при скоростях течения воды не более 0,5 м/с.

8.13. Укладка трубопровода на дно для последующего его заглубления в грунт допускается только при условии, если предварительными контрольными промерами и расчетами будет установлено, что радиус изгиба трубопровода, укладываемого в русле на естественные отметки дна, будет не меньше радиуса упругого изгиба трубопровода, указанного в проекте.

8.14. Укладку трубопровода на дно водоема с пологими плесовыми берегами следует производить способом протаскивания по дну при помощи тяговых средств с применением разгружающих понтонов или без них.

Допускается укладка трубопроводов свободным погружением на дно с подачей укладываемой плети на плаву к месту укладки. Погружение может осуществляться как путем заполнения трубопровода водой, так и путем отстропки разгружающих понтонов. При укладке газопровода с заполнением его водой должны быть предусмотрены мероприятия для полного удаления воды из уложенного газопровода.

В отдельных случаях применяется способ укладки трубопроводов опусканием с использованием плавучих опор (кранов).

Выбор указанных способов или их комбинации устанавливаются проектом организации строительства и уточняются проектом производства работ.

8.15. Спусковая дорожка в зависимости от длины укладываемой на нее плети трубопровода, его диаметра и массы, а также рельефа прибрежного участка может быть устроена в виде:

спусковой дорожки с роликоопорами на спланированном участке территории в створе перехода;

рельсового узкоколейного пути с тележками;

береговой траншеи, заполняемой водой.

Протаскивание отдельных плетей трубопроводов по спланированной грунтовой дорожке без специальных спусковых устройств допускается только при обязательной тщательной планировке берегового участка и принятии необходимых мер к предупреждению повреждения изоляционного покрытия.

При укладке трубопроводов способом протаскивания запрещается прикладывать к трубопроводу толкающие усилия, направленные по его продольной оси.

8.16. Перед испытанием уложенного подводного трубопровода надлежит проверить его положение на дне подводной траншеи. Имеющие место провисания участков трубопроводов должны быть устранены до испытания путем намыва или отсыпки грунта.

Превышение фактических отметок верха трубопровода над проектными не допускается.

8.17. Предусмотренная проектом укладка подводного кабеля связи в общей траншее с подводным трубопроводом производится на основание подводной траншеи на уровне нижней образующей трубопровода после его укладки. Кабель прокладывается на расстоянии не менее 0,5 м в свету от конструкции трубопровода ниже по течению реки, если другие требования не оговорены проектом.

8.18. Перед засыпкой подводных траншей должна производиться проверка соответствия отметок верха уложенного трубопровода проектным.

Проверку фактических отметок верха газопровода следует выполнять при условии отсутствия в нем воды.

Материал и толщина слоя засыпки трубопровода, уложенного в подводную траншею, определяются проектом. Засыпка уложенного трубопровода производится до проектных отметок, но не выше отметок дна водоема на день засыпки.

8.19. Берегоукрепительные работы при строительстве подводных переходов следует выполнять согласно требованиям СНиП по сооружениям гидротехническим, транспортным, энергетическим и мелиоративных систем.

Переходы под автомобильными и железными дорогами

8.20. Способы, порядок и сроки производства работ по строительству переходов трубопроводов под автомобильными и железными дорогами должны быть согласованы подрядчиком с организациями, эксплуатирующими эти дороги.

8.21. При прокладке защитного футляра под автомобильными дорогами открытым способом его засыпку в пределах насыпи следует производить минеральным грунтом с послойным трамбованием.

8.22*. При прокладке защитного футляра под дорогами необходимо контролировать глубину заложения футляра и его положение в горизонтальной плоскости с учетом допускаемых отклонений оси от проектных положений:

по вертикали - не более 5 % от глубины заложения футляра за пределами насыпи с соблюдением проектного уклона;

по горизонтали - не более 1 % от длины защитного футляра.

Трубная плеть, протаскиваемая через защитный футляр, должна оснащаться опорно-центрирующими устройствами из полимерных материалов.

Надземные переходы и надземная прокладка трубопроводов на отдельных участках

8.23. Монтаж перехода следует выполнять в соответствии с проектом производства работ, который должен содержать указания о способе и последовательности монтажа, обеспечивающего прочность, устойчивость и неизменяемость конструкции на всех стадиях монтажа. При этом суммарная величина монтажных напряжений в трубопроводе должна быть не более 90% нормативного предела текучести материала трубы.

8.24. Проект производства работ по сооружению надземных переходов через судоходные водные препятствия, оросительные каналы, железные и автомобильные дороги строительная организация должна согласовывать с соответствующими эксплуатирующими организациями.

8.25. После проведения испытаний трубопровода следует проводить повторный геодезический контроль положения всех элементов конструкции перехода.

8.26. Допускаемые отклонения строительно-разбивочных работ от проектных размеров для балочных переходов и надземной прокладки приведены в табл. 15, для арочных, вантовых, шпрингельных переходов должны указываться в проекте.

8.27. Поперечные сварные стыки трубопроводов в процессе монтажа должны выноситься за пределы опорной части трубопровода на расстояние не менее 200 мм.

8.28. При замыкании участков надземного трубопровода положение монтируемого трубопровода на ригелях опор необходимо определять в зависимости от температуры наружного воздуха в соответствии с проектом.

Таблица 15

┌─────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐

│     Контролируемый показатель                       │    Допускаемое  

│                                                     │   отклонение, мм

├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤

│Точность положения осей опоры и трубопровода при     │                 │

│выносе в натуру:                                     │                 │

│   вдоль оси трубопровода                            │      +-100      

│   поперек оси трубопровода                          │      +-50       

│Отклонения высотной отметки подошвы фундамен-        │      +-25       

│та опоры                                             │                 │

│Смещение  фундамента относительно разбивочных        │      +-40       

│осей                                                 │                 │

│Отклонение головы свай в плане                       │      +-50       

│Отклонение отметки верха сваи                        │      +-50       

│Отклонение центра опоры                              │      +-50       

│Отклонение отметки верха опорной части               │      +-20       

│Отклонение оси трубопровода от центра опоры:         │                 │

│   на продольно-подвижных опорах                     │      +-100      

│   на свободно-подвижных опорах с учетом             │      +-200      

│   температурного графика (по проекту)               │                 │

│Отклонение трубопровода от геометрической оси на     │      +-50       

│прямолинейных переходах без компенсации темпе-       │                 │

│ратурных деформаций на каждой опоре                  │                 │

│Отклонение вылета компенсатора                       │      +-1000,    

│                                                     │       -500      

└─────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘

8.29. Регулировку положения трубопровода на ригелях опор необходимо проводить во время монтажа. После окончания испытания трубопровода при необходимости производится дополнительная регулировка.

8.30. Строительство надземных трубопроводов над горными выработками должно производиться при условии обязательного выполнения специальных мероприятий, указанных в проекте.

9. Прокладка трубопроводов в особых природных условиях

Прокладка трубопроводов через болота и обводненные участки

9.1. Болота по характеру передвижения по ним строительной техники делятся на следующие типы:

1-й - болота, целиком заполненные торфом, допускающие работу и неоднократное передвижение болотной техники с удельным давлением 0,02-0,03 МПа (0,2-0,3 ) или работу обычной техники с помощью щитов, сланей и дорог, обеспечивающих снижение удельного давления на поверхность залежи до 0,02 МПа (0,2 );

2-й - болота, целиком заполненные торфом, допускающие работу и передвижение строительной техники только по щитам, сланям или дорогам, обеспечивающим снижение удельного давления на поверхность залежи до 0,01 МПа (0,1 );

3-й - болота, заполненные растекающимся торфом и водой с плавающей торфяной коркой, допускающие работу только специальной техники на понтонах или обычной техники с плавучих средств.

9.2. Подземная прокладка трубопроводов в зависимости от времени года, методов производства работ, степени обводненности, несущей способности грунта и оснащенности строительного участка оборудованием осуществляется следующими способами:

укладкой с бермы траншеи или лежневой дороги;

сплавом;

протаскиванием по дну траншеи;

укладкой в специально создаваемую в пределах болота насыпь.

Способ прокладки трубопровода определяется проектом.

9.3. Прокладку трубопроводов на болотах и обводненных участках следует производить преимущественно в зимнее время после замерзания верхнего торфяного покрова; при этом необходимо предусматривать мероприятия по ускорению промерзания грунта на полосе дороги для передвижения машин, а также выполнять мероприятия по уменьшению промерзания грунта на полосе рытья траншеи.

9.4. Для устройства основания и засыпки наземного трубопровода запрещается использовать мерзлый грунт с комьями размером более 50 мм в поперечнике.

9.6. Засыпка трубопроводов, уложенных в траншею на болотах в летнее время, осуществляется: бульдозерами на болотном ходу; одноковшовыми экскаваторами на уширенных гусеницах, перемещающихся вдоль трассовой дороги; одноковшовыми экскаваторами на сланях с перемещением непосредственно вдоль траншеи; с помощью легких передвижных гидромониторов путем смыва грунта в траншею, а в зимнее время после промерзания грунта - бульдозерами, одноковшовыми экскаваторами и роторными траншеезасыпателями.

Прокладка трубопроводов в горных условиях

9.7. Работы в горных условиях следует выполнять в период наименьшей вероятности появления на каждом участке производства работ селевых потоков, горных паводков, камнепадов, продолжительных ливней и снежных лавин.

9.8. На период строительства должны быть организованы службы безопасности, оповещения, аварийно-спасательная, медобслуживания и др. При появлении признаков возможного стихийного бедствия (сель, паводок, лавина и т.д.) или предупреждении об этом спецслужб люди и машины должны быть немедленно вывезены в безопасное место.

9.9. При работе на продольных уклонах более 15° следует производить анкеровку машин. Количество анкеров и метод их закрепления определяются проектом.

Допускается работа бульдозера на продольных уклонах до 35° без анкеровки.

При работе в скальных грунтах на продольных уклонах более 10° устойчивость экскаваторов должна проверяться на скольжение.

9.10. На участках трассы, пересекающих горные реки, русла и поймы селевых потоков, не допускаются разработка траншей, вывозка и раскладка труб и секций трубопроводов в задел.

9.11. Направление валки деревьев на уклонах крутизной до 15° назначается в зависимости от наклона дерева и способа дальнейшей транспортировки хлыстов.

На уклонах крутизной свыше 15° валка деревьев должна производиться только вершиной к подошве склона.

9.12. На уклонах с крутизной более 22°, а в зимнее время более 15°, трелевка хлыстов деревьев вдоль склона тракторами не допускается.

9.13. При строительстве трубопроводов на косогорных участках с поперечным уклоном более  должны устраиваться полки со съездами и въездами согласно проекту.

Для возможности разъезда встречных машин на полках должны предусматриваться устройства съездов (въездов) не реже чем через 600 м или уширения протяженностью не менее 15 м.

9.14. В случае появления оползневых процессов или обнаружения несоответствия состава грунта проектным данным во время производства работ все работы необходимо прекратить и на место вызвать представителей проектной организации и заказчика для принятия соответствующих решений.

9.15. При срезке склонов балок и оврагов разработанный грунт должен перемещаться в места, предусмотренные проектом.

9.16. Разработку грунта (не требующего предварительного рыхления или после рыхления) при сооружении полок на косогорах с поперечным уклоном от 8 до 18° следует производить бульдозерами; с поперечным уклоном более 18° - одноковшовыми экскаваторами с прямой лопатой; при необходимости работу экскаватора можно совмещать с работой бульдозера.

9.17. Рыхление скальных грунтов при разработке полок следует выполнять взрывами шнуровых зарядов, исключающих возможность появления трещин в породах, прилегающих к месту взрыва.

Масса допустимого эквивалентного заряда одновременно взрываемой группы одиночных шнуровых зарядов должна определяться проектом производства работ.

Применение массовых взрывов на выброс для образования полок не допускается.

9.18. Рыхление скальных грунтов взрывами шнуровым методом производится одновременно под траншеи для трубопровода и кабеля связи.

Разработка траншеи под кабель связи производится после засыпки трубопровода.

Крутизна откосов траншей в скальных грунтах устанавливается проектом.

При производстве взрывных работ по устройству траншей и полок для вторых ниток трубопроводов величину зарядов следует назначать с учетом сейсмического воздействия на действующий трубопровод.

9.19. Разработку траншей на продольных уклонах до 35° в грунтах, не требующих рыхления, следует производить одноковшовыми или роторными экскаваторами, в предварительно разрыхленных грунтах - одноковшовыми экскаваторами. При продольных уклонах более 35° - бульдозерами (ширина траншей по дну принимается равной ширине ножа бульдозера) или специальными приемами, разрабатываемыми в проекте и в проекте производства работ.

На уклонах более 22° для обеспечения устойчивости одноковшовых экскаваторов их работа допускается при прямой лопате только снизу вверх по склону, ковшом вперед по ходу работ, а при обратной лопате - только сверху вниз по склону, ковшом назад по ходу работ.

Работа роторных экскаваторов должна во всех случаях производиться сверху вниз.

9.20. В местах сварки потолочных стыков и захлестов в траншее необходимо устраивать уширения в сторону верхнего откоса косогора, принимая необходимые меры против обрушения стенок траншей.

9.21. Вывозка труб на полки до разработки траншей не допускается.

При расположении отвала грунта из траншей в зоне проезда для обеспечения работы машин должна выполняться предварительная планировка отвала по полке.

9.22. При работах по очистке, изоляции и опусканию трубопровода раздельным или совмещенным методом на продольных уклонах более 15° должны приниматься меры против продольного смещения трубопровода, трубоукладчиков, очистных и изоляционных машин.

Количество трубоукладчиков в колонне при очистке и изоляции трубопроводов на уклонах более 30° должно быть больше не менее чем на 1 трубоукладчик по сравнению с их количеством при нормальных условиях производства работ.

9.23. Сборку и сварку труб и секций трубопроводов в нитку на уклонах до 20° следует производить снизу вверх по склону, подавая трубы или секции сверху вниз, при большей крутизне - на промежуточных горизонтальных площадках или на горизонтальных площадках вершины горы с последующим протаскиванием подготовленной плети трубопровода.

9.24. Сборка и сварка плетей трубопровода на поперечных лежках, уложенных над траншеей, допускается на участках с крутизной косогора более 18°, где использование полунасыпи для пропуска механизмов невозможно; в этих случаях сварка труб в секции может также производиться на соседних с косогором удобных участках с последующей доставкой секций трубопровода к месту укладки.

Прокладка трубопроводов в тоннелях

9.25. Проходческие и общестроительные работы по устройству тоннелей, а также их временное крепление необходимо производить в соответствии с требованиями СНиП II-44-78, СНиП III-44-77.

ГАРАНТ:

См. СНиП 32-04-97 "Тоннели железнодорожные и автодорожные", утвержденные постановлением Госстроя РФ от 29 июля 1997 г. N 18-41, введенные с 1 января 1998 г. взамен СНиП II-44-78 и СНиП III-44-77

См. Строительные нормы и правила СНиП 32-04-97 "Тоннели железнодорожные и автодорожные", утвержденные постановлением Госстроя РФ от 29 июля 1997 г. N 18-41 и введенные в действие 1 января 1998 г. взамен СНиП II-44-78.

9.26. После производства взрывных работ в тоннелях следует устраивать искусственную вентиляцию.

9.27. Монтаж трубопроводов в тоннелях должен производиться протаскиванием постепенно наращиваемой снаружи тоннеля плети по постоянным или временным опорам.

9.28. Предварительное гидравлическое испытание трубопровода следует производить непосредственно в тоннеле.

Прокладка трубопроводов в просадочных грунтах

9.29. Рытье траншей в грунтах II типа просадочности разрешается после окончания предусмотренных проектом работ, обеспечивающих сток поверхностных вод и предотвращение попадания их в траншею как в период строительства, так и в период эксплуатации.

Рытье траншей в грунтах II типа просадочности должно выполняться с расчетом немедленной (не более одной смены) укладки и засыпки трубопровода.

9.30. В грунтах I типа просадочности рытье траншей ведется как на обычных непросадочных грунтах.

9.31. Засыпка траншей грунтом II типа просадочности должна производиться с уплотнением до естественной плотности грунта.

Прокладка трубопроводов в барханных песках, на поливных землях и при пересечении соров

9.32. В барханных и грядовых песках по всей ширине строительной полосы должна выполняться планировка с целью удаления подверженных выдуванию частей барханов до уровня межгрядовых понижений, а также обеспечения беспрепятственного прохода строительных колонн и транспортных средств.

Удаляемая часть барханов должна складываться в межгрядовых понижениях вне строительной полосы. Объем планировки устанавливается проектом.

9.33. В сухих сыпучих песках, во избежание заносов траншей, их рытье следует производить с заделом не более чем на одну смену.

9.34. На поливных землях работы, как правило, должны производиться в периоды полного прекращения поливов, в другие промежутки времени - по согласованию с землепользователем.

9.35. До начала работ по сооружению трубопроводов на поливных землях должны быть проведены мероприятия по предохранению строительной полосы от поливных вод, а также по пропуску через нее воды, поступающей из каналов и других сооружений пересекаемой оросительной системы.

9.36. Насыпи на сорах следует возводить в два этапа, сначала на высоту до проектной отметки низа трубы с обеспечением сквозного проезда по насыпи, затем, после укладки трубопровода в проектное положение, насыпь необходимо досыпать до проектной отметки.

Прокладка трубопроводов в вечномерзлых грунтах

9.37*. Для производства строительно-монтажных работ должны использоваться машины, как правило, в северном исполнении, предназначенные для работы при низких температурах и в специфических условиях вечномерзлых грунтов.

9.38*. При составлении технологических карт (схем) на разработку траншей на конкретных участках необходимо учитывать прочностные свойства вечномерзлых грунтов, параметры траншеи, оснащенность землеройной и буровой техникой, ее производительность, а также установленные темпы работ.

9.39*. При механической обработке торцов труб под сварку минусовые допуски размеров конструктивных элементов подготавливаемых кромок не допускаются.

При необходимости вварки в трубопровод патрубков (прямых вставок) форма подготавливаемых кромок труб и патрубков должна соответствовать требованиям ГОСТ 16037-80 и техническим условиям на трубы.

9.40*. В проектах производства работ на строительство подводных переходов на участках вечномерзлых грунтов должны быть учтены:

характеристики вечномерзлых грунтов (состав, структура залегания, температурный режим, наличие подземных льдов и термокарстов, наличие наледей и их режим и др.);

состояние вечномерзлых грунтов после оттаивания;

температурный режим района;

мощность, характер и время образования снежного покрова;

толщина, прочность и несущая способность ледяного покрова;

продолжительность летнего периода;

необходимость сохранения растительного покрова на пойменных участках залегания льдонасыщенных грунтов.

10. Электрохимическая защита трубопроводов от подземной коррозии

10.1. Устройство всех установок (сооружений) электрохимической защиты трубопроводов и питающих линий электропередачи, а также их включение и наладка должны быть полностью закончены к моменту сдачи трубопровода в эксплуатацию.

10.2. Устройства электрохимической защиты трубопроводов, предусмотренные проектом, следует включать в работу в зонах блуждающего тока в течение не более 1 мес после укладки участка трубопровода, а во всех остальных случаях - до начала работы рабочих приемочных комиссий.

10.3. Контрольно-измерительные пункты по трассе трубопровода строительная организация должна смонтировать и опробовать до проверки изоляционного покрытия способом катодной поляризации.

10.4. Присоединение перемычек и проводов контрольно-измерительных пунктов к другим сооружениям, присоединение дренажного кабеля к токоведущим частям электрифицированного рельсового транспорта (электрифицированных железных дорог, трамвая) следует производить при наличии разрешения и в присутствии представителей соответствующих эксплуатирующих организаций.

10.5. Кабели и провода, вводимые в установки электрозащиты, контрольно-измерительные пункты и другие электрические приборы, должны быть маркированы строительно-монтажной организацией в соответствии с проектной документацией.

10.6. Приварку проводов установок электрохимической защиты и контрольно-измерительных пунктов к трубопроводу следует производить:

термитной или электродуговой сваркой к поверхности трубопровода - для труб с нормативным временным сопротивлением разрыву менее 539 МПа (55 );

только термитной сваркой с применением медного термита к поверхности трубопровода или электродуговой сваркой к продольным или кольцевым швам - для труб с нормативным временным сопротивлением разрыву 539 МПа (55 ) и более.

10.7. При сооружении установок электрохимической защиты допускаются следующие отклонения от мест их размещения и подключения, предусмотренных проектом:

для катодных станций, электродренажей и глубинных анодных заземлений - в радиусе не более 0,5 м;

для протекторов и анодных заземлителей, а также места подключения соединительного кабеля к трубопроводу и контрольно-измерительных пунктов - не более 0,2 м;

места подключения соединительных проводов и дренажных кабелей к трубопроводу должны быть не ближе 6 м от мест подключения к нему ближайшего контрольно-измерительного пункта;

при установке заземлителей, протекторов и укладке соединительных кабелей и проводов в траншее допускается увеличение проектной глубины заложения не более 0,1 м, уменьшение проектной глубины заложения не допускается.

10.8. По мере готовности строительно-монтажных работ по сооружению системы электрохимической защиты подрядная строительно-монтажная организация должна выполнить:

измерение сопротивления растеканию анодных и защитных заземлений, сопротивления кабельных линий, которые не должны превышать проектные значения;

измерение сопротивления изоляции кабеля, которое должно быть не менее проектных и паспортных значений;

проверку электрического контакта контрольно-измерительных пунктов;

испытание трансформаторного масла, которое должно соответствовать техническим условиям;

проверку стрел провеса проводов воздушных линий электропередачи, которые не должны отличаться от проектных значений более чем на  %.

10.9. Работы по опробованию необходимо осуществлять в два этапа:

индивидуальное опробование отдельных защитных установок;

комплексное опробование системы электрохимической защиты от коррозии всего объекта в целом.

10.10. Индивидуальное опробование отдельных установок электрохимической защиты должна выполнить по мере завершения их монтажа строительно-монтажная организация в присутствии представителей заказчика и заинтересованных организаций в соответствии с требованиями завода-изготовителя и проекта.

10.11. Индивидуальное опробование следует производить не ранее чем через 8 дн. после окончания монтажа анодного заземления. В процессе этих работ проверяют соответствие фактического значения сопротивления растеканию защитного и анодного заземлений проектным значениям и испытывают катодные установки в течение не менее 72 ч в максимальном режиме.

После 72-часового испытания должно быть проверено состояние всех узлов и элементов защитной установки, оформлен паспорт на каждую установку и составлен акт приемки оборудования заказчиком.

10.12. Работы по опробованию совместной электрохимической защиты двух и более объектов должна выполнять строительно-монтажная организация в присутствии представителей заказчика и заинтересованных организаций, при этом должен быть составлен акт на контрольные измерения по проверке отсутствия вредного влияния устройств защиты.

10.13. Работы по комплексному опробованию системы электрохимической защиты, производимые для определения готовности их к вводу в эксплуатацию, осуществляются заказчиком совместно со строительной и другими заинтересованными организациями.

10.14. При пусконаладочных работах для каждой установки электрозащиты необходимо производить:

определение протяженности зоны защиты и потенциалов "труба - земля" в точке дренажа каждой защитной установки при величине тока в соответствии с данными проекта;

определение потенциалов "труба - земля" в точке дренажа и силы тока защитной установки при минимальном, максимальном и промежуточном режимах выходного напряжения установки электрозащиты;

оценку влияния работы защитной установки на смежные подземные коммуникации и кабели связи при запроектированном режиме работы.

10.15. Фактическая протяженность защитной зоны каждой установки электрохимической защиты, определенная в процессе пусконаладочных работ для половины ее максимального выходного напряжения, должна быть не менее проектного значения, при этом потенциалы "труба - земля" в точках дренажа должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.602-89.

10.16. После завершения комплексного опробования системы электрохимической защиты от коррозии всего объекта в целом необходимо составить акт рабочей комиссии о приемке законченной строительством системы электрохимической защиты с рекомендациями по режимам ее эксплуатации.

10.17. Если данные электрохимических измерений свидетельствуют о недостаточном количестве средств электрохимической защиты, недостаточной их мощности, некачественно выполненной изоляции трубопроводов или о невозможности достижения проектных параметров защитных установок при полном соблюдении требований рабочих чертежей, то заказчик, проектная организация и генподрядчик во взаимно согласованные сроки должны принять меры по обеспечению требуемой защиты трубопровода от подземной коррозии.

10.18. Последующую регулировку системы защиты от коррозии всего объекта в целом должна произвести эксплуатирующая организация не ранее чем через 6 мес. после приемки ее в эксплуатацию, но не позднее чем в течение первого года ее эксплуатации.

11. Очистка полости и испытание трубопроводов

Общие положения

11.1. Магистральные трубопроводы до ввода в эксплуатацию должны подвергаться очистке полости, испытанию на прочность и проверке на герметичность.

11.2. В случаях когда для очистки полости трубопроводов и их испытания используются перекачиваемые продукты, в испытаниях должны участвовать соответствующие организации.

11.3. Очистку полости трубопроводов, а также их испытание на прочность и проверку на герметичность следует осуществлять по специальной инструкции, отражающей местные условия работ, и под руководством комиссии, состоящей из представителей генерального подрядчика, субподрядных организаций, заказчика или органов его технадзора.

При испытании магистральных газопроводов в состав комиссии должен входить представитель органов Госгазнадзора РФ.

Комиссия по испытаниям трубопровода назначается совместным приказом генерального подрядчика и заказчика или на основании совместного приказа их вышестоящих организаций.

11.4. Специальная инструкция составляется заказчиком и строительно-монтажной организацией применительно к конкретному трубопроводу с учетом местных условий производства работ, согласовывается с проектной организацией и утверждается председателем комиссии.

Специальная инструкция на очистку полости, испытание на прочность и проверку на герметичность магистральных газопроводов с использованием природного газа должна быть согласована с Госгазнадзором РФ.

11.5. Специальная инструкция по очистке полости, испытанию магистральных трубопроводов на прочность и проверке на герметичность должна предусматривать:

способы, параметры и последовательность выполнения работ;

методы и средства выявления и устранения отказов (застревание очистных устройств, утечки, разрывы и т.п.);

схему организации связи;

требования пожарной, газовой, технической безопасности и указания о размерах охранной зоны.

11.6. Проведение очистки полости, а также испытания трубопроводов на прочность и проверка их на герметичность при отсутствии бесперебойной связи не допускаются.

11.7*. Применение природного газа для очистки полости и испытания магистральных газопроводов допускается только в исключительных случаях по согласованию генподрядчика с Госгортехнадзором России и РАО "Газпром".

11.8. Во всех случаях, когда при продувке или испытании трубопровода используется природный газ, из трубопровода должен быть вытеснен воздух.

Определяемое газоанализатором содержание кислорода в выходящей из трубопровода газовоздушной смеси должно быть не более 2%.

Очистка полости трубопроводов

11.9. Полость трубопровода до испытания должна быть очищена от окалины и грата, а также от случайно попавших при строительстве внутрь трубопроводов грунта, воды и различных предметов.

11.10*. Очистка полости трубопроводов выполняется одним из следующих способов:

промывкой с пропуском очистных поршней или поршней-разделителей;

продувкой с пропуском очистных поршней, а при необходимости и поршней-разделителей;

продувкой без пропуска очистных поршней.

Очистка полости линейной части и лупингов нефтепроводов, газопроводов и нефтепродуктопроводов должна, как правило, выполняться продувкой воздухом с пропуском ерша-разделителя.

11.11. Очистка полости подземных трубопроводов должна производиться после укладки и засыпки; наземных - после укладки и обвалования; надземных - после укладки и крепления на опорах.

11.12. На трубопроводах, монтируемых без внутренних центраторов, следует производить предварительную очистку полости протягиванием очистных устройств в процессе сборки трубопроводов в нитку.

11.13. Промывке с пропуском очистных поршней или поршней-разделителей следует подвергать трубопроводы, испытание которых предусмотрено в проекте гидравлическим способом.

11.14. При промывке трубопроводов перед очистными поршнями или поршнями-разделителями должна быть залита вода в объеме 10-15% объема полости очищаемого участка. Скорость перемещения очистных поршней или поршней-разделителей при промывке должна быть не менее 1 км/ч.

11.15. Продувке с пропуском очистных поршней должны подвергаться трубопроводы диаметром 219 мм и более, укладываемые подземно и наземно.

11.16. При продувке очистные поршни пропускаются по участкам трубопровода протяженностью не более чем расстояние между линейной арматурой под давлением сжатого воздуха или газа, поступающего из ресивера (баллона), создаваемого на прилегающем участке.

Давление воздуха (или газа) в ресивере при соотношении длин ресивера и продуваемого участка 1:1 определяется по табл. 16.

Таблица 16

┌──────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│    Условный диаметр  │        Давление в ресивере, МПа (кгс/см2)      

│    трубопровода, мм  ├────────────────────────┬───────────────────────┤

│                      │    для трубопроводов,  │  для трубопроводов,   

│                      │ очищенных протягиваниемне очищенных протягива-

│                      │   очистных устройств   │нием очистных устройств

├──────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────────┤

│                      │                        │                       │

│      До 400          │          0,6(6)        │       1,2(12)         

│      От 500 до 800   │          0,5(5)        │       1(10)           

│      "1000" 1400     │          0,4(4)        │       0,8(8)          

└──────────────────────┴────────────────────────┴───────────────────────┘

11.17. На трубопроводах, монтируемых на опорах, продувка должна проводиться с пропуском поршней-разделителей. Поршни-разделители следует пропускать под давлением сжатого воздуха или природного газа со скоростью не более 10 км/ч по участкам протяженностью не более 10 км. После пропуска поршней-разделителей окончательное удаление загрязнений должно быть выполнено продувкой без пропуска очистных устройств путем создания в трубопроводе скоростных потоков воздуха (или газа).

11.18. Продувке без пропуска очистных поршней подвергаются трубопроводы диаметром менее 219 мм скоростными потоками воздуха или газа, подаваемыми из ресивера, созданного на прилегающем участке.

Давление воздуха или газа в ресивере при соотношении длин ресивера и продуваемого участка не менее 2:1 определяется по табл. 16.

Протяженность участка трубопровода, продуваемого без пропуска очистных поршней, не должна превышать 5 км.

11.19. Очистка полости переходов через водные преграды должна производиться путем пропуска эластичных поршней-разделителей следующим образом:

на газопроводах - промывкой, осуществляемой в процессе заполнения водой для предварительного гидравлического испытания, или продувкой, осуществляемой до испытания переходов;

на нефтепроводах - промывкой, осуществляемой в процессе заполнения трубопровода водой для гидравлического испытания переходов.

11.20. Продувка считается законченной, когда после вылета очистного устройства из продувочного патрубка выходит струя незагрязненного воздуха или газа.

Если после вылета очистного устройства из трубопровода выходит струя загрязненного воздуха или газа, необходимо провести дополнительную продувку участка.

Если после вылета очистного устройства из продувочного патрубка выходит вода, по трубопроводу дополнительно следует пропустить поршни-разделители.

11.21. При продувке трубопровода пропуск и выпуск загрязнений и очистных поршней через линейную арматуру запрещаются.

11.22. При застревании в трубопроводе в процессе продувки или промывки очистного устройства оно должно быть извлечено из трубопровода и участок трубопровода подлежит повторной продувке или промывке.

11.23. После очистки полости трубопровода любым из указанных способов на концах очищенного участка следует устанавливать временные инвентарные заглушки.

Испытание трубопроводов

11.24. Испытание магистральных трубопроводов на прочность и проверку на герметичность следует производить после полной готовности участка или всего трубопровода (полной засыпки, обвалования или крепления на опорах, очистки полости, установки арматуры и приборов, катодных выводов и представления исполнительной документации на испытываемый объект).

11.25. Испытание трубопроводов на прочность и проверку на герметичность следует производить гидравлическим (водой, незамерзающими жидкостями) или пневматическим (воздухом, природным газом) способом для газопроводов и гидравлическим способом для нефте- и нефтепродуктопроводов.

Испытания газопроводов в горной и пересеченной местности разрешается проводить комбинированным способом (воздухом и водой или газом и водой).

Гидравлическое испытание трубопроводов водой при отрицательной температуре воздуха допускается только при условии предохранения трубопровода, линейной арматуры и приборов от замораживания.

11.26. Способы испытания, границы участков, величины испытательных давлений и схема проведения испытания, в которой указаны места забора и слива воды, согласованные с заинтересованными организациями, а также пункты подачи газа и обустройство временных коммуникаций определяются проектом.

Протяженность испытываемых участков не ограничивается, за исключением случаев гидравлического испытания и комбинированного способа, когда протяженность участков назначается с учетом гидростатического давления.

11.27*. В зависимости от категорий участков трубопроводов и их назначения этапы, величины давлений и продолжительность испытаний трубопроводов на прочность и проверки их на герметичность следует принимать в соответствии с табл. 17.

Примечание. Линейная часть и лупинги нефтепроводов, газопроводов и нефтепродуктопроводов должны подвергаться циклическому гидравлическому испытанию на прочность (в исключительных случаях проведение испытаний газопроводов на прочность допускается газом) и проверке на герметичность (газопроводы испытывают газом). При этом количество циклов должно быть не менее трех, а величины испытательного давления в каждом цикле должны изменяться от давления, вызывающего в металле трубы напряжение 0,9-0,75 предела текучести.

Общее время выдержки участка трубопровода под испытательным давлением без учета времени циклов снижения давления и восстановления должно быть не менее 24 ч.

Время выдержки участка под испытательным давлением должно быть не менее, ч:

до первого цикла снижения давления - 6;

между циклами снижения давления - 3;

после ликвидации последнего дефекта или последнего цикла снижения давления 3.

11.28. Подвергаемый испытанию на прочность и проверке на герметичность магистральный трубопровод следует разделить на отдельные участки, ограниченные заглушками или линейной арматурой.

Линейная арматура может быть использована в качестве ограничительного элемента при испытании в случае, если перепад давлений не превышает максимальной величины, допустимой для данного типа арматуры.

11.29. Проверку на герметичность участков всех категорий трубопроводов необходимо производить после испытания на прочность и снижения испытательного давления до максимального рабочего, принятого по проекту.

11.30. При пневматическом испытании заполнение трубопровода и подъем давления в нем до испытательного () должны вестись через полностью открытые краны байпасных линий при закрытых линейных кранах.

11.31. Для выявления утечек воздуха или природного газа в процессе закачки их в трубопровод следует добавлять одорант.

11.32. При пневматическом испытании подъем давления в трубопроводе следует производить плавно (не более 0,3 МПа (3 ) в час) с осмотром трассы при величине давления, равной 0,3 испытательного, но не выше 2 МПа (20 ). На время осмотра подъем давления должен быть прекращен. Дальнейший подъем давления до испытательного следует производить без остановок. Под испытательным давлением трубопровод должен быть выдержан для стабилизации давления и температуры в течение 12 ч при открытых кранах байпасных линий и закрытых линейных кранах. Затем следует снизить давление до рабочего, после чего закрыть краны байпасных линий и провести осмотр трассы, наблюдения и замеры величины давления в течение не менее 12 ч.

11.33. При подъеме давления от 0,3  до  в течение 12 ч при стабилизации давления, температуры и испытаниях на прочность осмотр трассы запрещается.

Осмотр трассы следует производить только после снижения испытательного давления до рабочего с целью проверки трубопровода на герметичность.

11.34. При заполнении трубопроводов водой для гидравлического испытания из труб должен быть полностью удален воздух. Удаление воздуха осуществляется поршнями-разделителями или через воздухоспускные краны, устанавливаемые в местах возможного скопления воздуха.

11.35. Трубопровод считается выдержавшим испытание на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания трубопровода на прочность давление остается неизменным, а при проверке на герметичность не будут обнаружены утечки.

При пневматическом испытании трубопровода на прочность допускается снижение давления на 1% за 12 ч.

11.36. При обнаружении утечек визуально, по звуку, запаху или с помощью приборов участок трубопровода подлежит ремонту и повторному испытанию на прочность и проверке на герметичность.

11.37. После испытания трубопровода на прочность и проверки на герметичность гидравлическим способом из него должна быть полностью удалена вода.

11.38. Полное удаление воды из газопроводов должно производиться с пропуском не менее двух (основного и контрольного) поршней-разделителей под давлением сжатого воздуха или в исключительных случаях природного газа.

Скорость движения поршней-разделителей при удалении воды из газопроводов должна быть в пределах 3-10 км/ч.

Таблица 17

┌───┬────────────────┬──────────────────────┬───────────────────────────┐

│ К │                │                      │       Давление            

│ а │                │                      ├───────────────────────────┤

│ т │                │                      │                           │

│ е │                │                      │    при испытании на       

│ г │                │                      │        прочность          

│ о │                │                      ├────────────────┬──────────┤

│ р │                │                      │ гидравлическим │          │

│ и │                │                      │ способом       │          │

│ я │   Назначение   │                      ├─────────┬──────┤          │

│   │    участков    │    Этапы испытания   │         │      │          │

│ у │  магистральных │     на прочность и   │         │      │          │

│ ч │  трубопроводов │        проверки      │  в верх-в ниж-пневма-   

│ а │                │    на герметичность  │  ней    │ней   │тичес-    

│ с │                │                      │  точке  │точке │ким       

│ т │                │                      │  (не    │      │спосо-    

│ к │                │                      │  менее) │      │бом       

│ а │                │                      │         │      │          │

│   │                │                      │         │      │          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│ 1 │      2         │         3            │    4    │  5   │    6     

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│ В │ Газопроводы    │После укладки и за-   │    -    │ Рзав.   Не ис- 

│   │внутри зданий и │сыпки или крепле-     │         │ (В)  │   пыты-  

│   │в пределах  тер-ния на опорах (при    │         │      │  ваются  

│   │риторий компрес-технической  воз-     │         │      │          │

│   │сорных  и  газо-можности с подклю-    │         │      │          │

│   │распределитель- │ченными агрегатами    │         │      │          │

│   │ных станций,    │и аппаратами)         │         │      │          │

│   │станции подзем  │                      │         │      │          │

│   │ного хранения   │                      │         │      │          │

│   │газа, а также   │                      │         │      │          │

│   │трубопроводы    │                      │         │      │          │

│   │топливного и    │                      │         │      │          │

│   │пускового газа  │                      │         │      │          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│В, │Переходы нефте- │1-й этап - после      │   -     │ Рзав.    То же 

│I, │и нефтепродук-  │сварки на стапеле     │         │  (В) │          │

│II │топроводов  че- │или площадке, но до   │         │ или  │          │

│   │рез водные пре- │изоляции  (только     │         │ Рзав.          │

│   │грады и прилега-участки, укладывае-   │         │  (I) │          │

│   │ющие  прибреж-  │мые с помощью под-    │         │      │          │

│   │ные участки     │водно-технических     │         │      │          │

│   │                │средств)              │         │      │          │

│   │                │2-й этап - после ук-  │         │      │          │

│   │                │ладки, но до засып-   │         │      │          │

│   │                │ки для трубопрово-    │         │      │          │

│   │                │дов категорий:        │         │      │          │

│   │                │  В                   │1,5Рраб. │Рзав. │    "     │

│   │                │                      │         │(В)   │          │

│   │                │  I                   │1,25Рраб.Рзав. │    "     │

│   │                │                      │         │(I)   │          │

│   │                │3-й этап - одновре-   │         │      │          │

│   │                │менно  с прилегаю-    │         │      │          │

│   │                │щими  участками ка-   │         │      │          │

│   │                │тегорий:              │         │      │          │

│   │                │     I-II             │1,25Рраб.Рзав. │    "     │

│   │                │                      │         │(I-II)│          │

│   │                │     III-IV           │1,1Рраб. │Pзaв. │    "     │

│   │                │                      │         │III-IV          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┤          │

│ I │Нефте- и нефте- │После укладки и за-   │   -     │Рзав. │    "     │

│   │продуктопроводы │сыпки или крепления   │         │ (I)  │          │

│   │внутри зданий и │на опорах (при техни- │         │      │          │

│   │в пределах терр-ческой возможности с  │         │      │          │

│   │иторий перекачи-подключенными агре-   │         │      │          │

│   │вающих насосных │гатами и аппаратами)  │         │      │          │

│   │ станций        │                      │         │      │          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼          │

│ I │Узлы подключе-  │1-й этап - после ук-  │   -     │ Рзав.  Не ис-  

│   │ния перекачиваю-ладки и засыпки или   │         │ (I)  │  пыты-   

│   │щих насосных и  │крепления на опорах   │         │      │  ваются  

│   │компрессорных   │                      │         │      │          │

│   │станций, всасы- │2-й этап - одновре-   │         │      │          │

│   │вающие и нагне- │менно с прилегаю-     │         │      │          │

│   │тательные трубо-щими участками ка-    │         │      │          │

│   │проводы, а так- │тегорий:              │         │      │          │

│   │же узлы пуска и │                      │         │      │          │

│   │приема очистных │  I-II                │1,25Рраб. Рзав.   То же  

│   │устройств между │                      │         │(I-II)│          │

│   │охранными  кра- │  III-IV              │1,1Рраб. │ Рзав.          │

│   │нами газопрово- │                      │         │III-IV    "     │

│   │дов или  между  │                      │         │      │          │

│   │задвижками не-  │                      │         │      │          │

│   │фте-и нефтепро- │                      │         │      │          │

│   │дуктопроводов   │                      │         │      │          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┤          │

│ I │Переходы магис- │1-й этап - после свар-    -    │ Pзав.    "     │

│   │тральных  газо- │ки на стапеле или на  │         │  (I) │          │

│   │проводов  через │площадке, но до изо-  │         │      │          │

│   │водные  прегра- │ляции (только участки,         │      │          │

│   │ды и прилегаю-  │укладываемые с по-    │         │      │          │

│   │щие прибрежные  │мощью подводно-тех-   │         │      │          │

│   │участки         │нических средств)     │         │      │          │

│   │                │2-й этап - после ук-  │1,25Рраб.Рзав. │1,1Рраб.  

│   │                │ладки, но до засыпки  │         │ (I)  │          │

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │3-й этап - одновре-   │         │      │          │

│   │                │менно с прилегаю-     │         │      │          │

│   │                │щими участками ка-    │         │      │          │

│   │                │тегорий:              │         │      │          │

│   │                │  I-II                │1,25Рраб. Рзав.1,1Рраб.  

│   │                │                      │         │(I-II)│          │

│   │                │  III-IV              │1,1Рраб. │ Рзав.1,1Рраб.  

│   │                │                      │         │III-IV          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│ I │Переходы через  │1-й этап - до уклад-  │    -    │ Pзав. Не ис-   

│   │железные и авто-ки и засыпки или      │         │  (I) │ пыты-    

│   │мобильные доро- │крепления на опорах   │         │      │ ваются   

│   │ги;пересечения с                      │         │      │          │

│   │воздушными ли-  │2-й этап - одновре-   │         │      │          │

│   │ниями электро-  │менно с прилегаю-     │         │      │          │

│   │передачи напря- │щими участками ка-    │         │      │          │

│   │жением 500 кВ и │тегорий:              │         │      │          │

│   │более           │                      │         │      │          │

│   │                │  I-II                │1,25Рраб. Рзав.1,1Рраб.  

│   │                │                      │         │(I-II)│ (только  

│   │                │                      │         │      │ газопро- 

│   │                │                      │         │      │   воды)  

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │  III-IV              │1,1Рраб. │ Рзав. То же    

│   │                │                      │         │III-IV          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│I, │Переходы газо-, │ Одновременно с при-  │         │      │          │

│II │нефте- и нефте- │ легающими участка-   │         │      │          │

│   │продуктопрово-  │ ми категорий (если   │         │      │          │

│   │дов через боло- │ требования об испы-  │         │      │          │

│   │та III типа     │ тании в два этапа    │         │      │          │

│   │                │ специально не огово- │         │      │          │

│   │                │ рены проектом):      │         │      │          │

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │  I-II                │1,25Рраб. Рзав.1,1 Рраб. 

│   │                │                      │         │(I-II)│ (только 

│   │                │                      │         │      │ газопро- 

│   │                │                      │         │      │   воды)  

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │  III-IV              │1,1Рраб. │ Рзав. То же    

│   │                │                      │         │III-IV          │

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│I, │Участки нефте- и1-й этап - после ук-  │1,25Рраб.Рзав. │ Не испы- 

│II │нефтепродукто-  │ладки и засыпки или   │         │(I-II)│ тываются 

│   │проводов протя- │крепления на опорах   │         │      │          │

│   │женностью не ме-                      │         │      │          │

│   │нее  расстояния │2-й этап - одновре-   │         │      │          │

│   │между  соседни- │менно с прилегаю-     │         │      │          │

│   │ми  линейными   │щими участками ка-    │         │      │          │

│   │задвижками      │тегорий:              │         │      │          │

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │  I-II                │1,25Рраб. Рзав. То же    

│   │                │                      │         │(I-II)│          │

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │                      │         │      │          │

│   │                │  III-IV              │1,1Рраб. │ Рзав.   "      │

│   │                │                      │         │III-IV          │

│   │                │                      │         │      │          │

│II,Участки трубо-  │      -               │1,1Рраб. │ Рзав.1,1 Рраб. 

│III проводов, кроме                      │         │III-IV (только  

│IV │указанных выше  │                      │         │      │ газопро- 

│   │                │                      │         │      │   воды)  

├───┼────────────────┼──────────────────────┼─────────┼──────┼──────────┤

│II │Трубопроводы    │      -               │1,25Рраб.1,5Р  │1,1 Рраб. 

│IV │или их участки, │                      │         │раб.  │ (только  

│   │построенные  из │                      │         │но не │ газопро- 

│   │цельнотянутых   │                      │         │выше  │   воды)  

│   │труб            │                      │         │Рзав. │          │

│                                                                       │

│    Примечания: 1.  Индексами обозначены следующие величины:  Рзав. (В)

│Рзав. (I),  Pзав. (III-IV)  -  гарантированные  заводом   испытательные

│давления  без  учета  осевого  подпора,  определяемые  по ТУ на  трубы,

│уложенные  на участках   соответствующих   категорий:  Pраб. -  рабочее

│(нормативное) давление, устанавливаемое проектом.                      

│    2. Продолжительность    проверки   на герметичность    определяется

│временем, необходимым для тщательного осмотра трассы с целью  выявления

│утечек, но не менее 12 ч.                                              

│    3. При совместном испытании на прочность участков категории I(II) с

│участками III(IV) категорий нижняя точка принимается на участке III(IV)

│категории, при  этом испытательное давление в любой точке этих участков

│не должно превышать величины заводского испытательного давления.       

│    4. Временные   трубопроводы   для    подключения    наполнительных,

│опрессовочных   агрегатов  и компрессоров  должны  быть  предварительно

│подвергнуты       гидравлическому     испытанию  на  рабочее давление с

│коэффициентом 1,25 (испытываемых трубопроводов).                       

└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───┬────────────────┬───────┬──────────────────────────────┐

│   │                │Давле- │  Продолжительность, ч        

│ К │                │ние    │                              │

│ а │                ├───────┼──────────────────┬───────────┤

│ т │                │при    │ при испытании    │ при       

│ е │                │провер-      на          │ провер-   

│ г │                │ке на  │   прочность      │ ке на     

│ о │                │герме- ├────────┬─────────┤ герме-    

│ р │                │тич-   │ гидра- │пневма-  │ тич-      

│ и │                │ность  │ вли-   │тичес-   │ ность     

│ я │   Назначение   │       │ ческим │ким      │           │

│   │    участков    │       │ спосо- │спосо-   │           │

│ у │  магистральных │       │ бом    │бом      │           │

│ ч │  трубопроводов │       │        │         │           │

│ а │                │       │        │         │           │

│ с │                │       │        │         │           │

│ т │                │       │        │         │           │

│ к │                │       │        │         │           │

│ а │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

├───┼────────────────├───────┼────────┼─────────┼───────────┤

│ 1 │      2         │   7   │   8    │    9    │    10     

├───┼────────────────├───────┼────────┼─────────┼───────────┤

│ В │ Газопроводы    │Давле- │  24    │    -    │ Продолжи- 

│   │внутри зданий и │ние    │        │         │ тельность 

│   │в пределах террипри    │        │         │ проверки  

│   │торий компрес-  │провер-        │         │ на герме- 

│   │сорных и газораске на  │        │         │ тичность  

│   │пределительных  │герме- │        │         │ принима-  

│   │станций, станциитич-   │        │         │ ется      

│   │подземного хра- │ность  │        │         │ в соответ-

│   │нения газа, а   │прини- │        │         │ ствии     

│   │также трубопро- │мается │        │         │ с п. 2    

│   │воды топливного │равным │        │         │ примечаний

│   │и пускового газаР раб  │        │         │           │

├───┼────────────────┤       │        │         │           │

│В, │Переходы нефте- │Давле- │   6    │    -    │ Продолжи- 

│I, │и нефтепродук-  │ние    │        │         │ тельность 

│II │топроводов  че- │при    │        │         │ проверки  

│   │рез водные пре- │провер-        │         │ на герме- 

│   │грады и прилега-ке на  │        │         │ тичность  

│   │ющие  прибреж-  │герме- │        │         │ принима-  

│   │ные участки     │тич-   │        │         │ ется      

│   │                │ность  │        │         │ в соответ-

│   │                │прини- │        │         │ ствии     

│   │                │мается │        │         │ с п. 2    

│   │                │равным │        │         │ примечаний

│   │                │Р раб  │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │   12   │    -    │           │

│   │                │       │   12   │    -    │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │   24   │    -    │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │   24   │    -    │           │

│   │                │       │        │         │           │

├───┼────────────────│       ├────────┼─────────┤           │

│ I │Нефте- и нефте- │Давле- │   24   │    -    │ Продолжи- 

│   │продуктопроводы │ние    │        │         │ тельность 

│   │внутри зданий и │при    │        │         │ проверки  

│   │в пределах терр-провер-        │         │ на герме- 

│   │иторий перекачи-ке на  │        │         │ тичность  

│   │вающих насосных │герме- │        │         │ принима-  

│   │ станций        │тич-   │        │         │ ется      

├───┼────────────────│ность  │        │         │ в соответ-

│ I │Узлы подключе-  │прини- │   24   │    -    │ ствии     

│   │ния перекачиваю-мается │        │         │ с п. 2    

│   │щих насосных и  │равным │        │         │ примечаний

│   │компрессорных   │Р раб. │        │         │           │

│   │станций, всасы- │       │        │         │           │

│   │вающие и нагне- │       │        │         │           │

│   │тательные трубо-       │        │         │           │

│   │проводы, а так- │       │        │         │           │

│   │же узлы пуска и │       │        │         │           │

│   │приема очистных │       │   24   │   -     │           │

│   │устройств между │       │        │         │           │

│   │охранными  кра- │       │        │         │           │

│   │нами газопрово- │       │   24   │   -     │           │

│   │дов или  между  │       │        │         │           │

│   │задвижками не-  │       │        │         │           │

│   │фте-и нефтепро- │       │        │         │           │

│   │дуктопроводов   │       │        │         │           │

├───┼────────────────│       ├────────┼─────────┤           │

│ I │Переходы магис- │Давле- │    6   │   -     │ Продолжи- 

│   │тральных  газо- │ние    │        │         │ тельность 

│   │проводов  через │при    │        │         │ проверки  

│   │водные  прегра- │провер-        │         │ на герме- 

│   │ды и прилегаю-  │ке на  │        │         │ тичность  

│   │щие прибрежные  │герме- │        │         │ принима-  

│   │участки         │тич-   │        │         │ ется      

│   │                │ность  │   12   │   12    │ в соответ-

│   │                │прини- │        │         │ ствии     

│   │                │мается │        │         │ с п. 2    

│   │                │равным │        │         │ примечаний

│   │                │Р раб. │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │  24    │   12    │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │  24    │   12    │           │

│   │                │       │        │         │           │

├───┼────────────────│       ├────────┼─────────┤           │

│ I │Переходы через  │Давле- │  24    │    -    │ Продолжи- 

│   │железные и авто-ние    │        │         │ тельность 

│   │мобильные доро- │при    │        │         │ проверки  

│   │ги;пересечения спровер-        │         │ на герме- 

│   │воздушными ли-  │ке на  │        │         │ тичность  

│   │ниями электро-  │герме- │        │         │ принима-  

│   │передачи напря- │тич-   │        │         │ ется      

│   │жением 500 кВ и │ность  │        │         │ в соответ-

│   │более           │прини- │        │         │ ствии     

│   │                │мается │  24    │   12    │ с п. 2    

│   │                │равным │        │         │ примечаний

│   │                │Р раб. │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │  24    │   12    │           │

│   │                │       │        │         │           │

├───┼────────────────│       ├────────┼─────────┤           │

│I, │Переходы газо-, │Давле- │        │         │ Продолжи- 

│II │нефте- и нефте- │ние    │        │         │ тельность 

│   │продуктопрово-  │при    │        │         │ проверки  

│   │дов через боло- │провер-        │         │ на герме- 

│   │та III типа     │ке на  │        │         │ тичность  

│   │                │герме- │        │         │ принима-  

│   │                │тич-   │        │         │ ется      

│   │                │ность  │        │         │ в соответ-

│   │                │прини- │  24    │   12    │ ствии     

│   │                │мается │        │         │ с п. 2    

│   │                │равным │        │         │ примечаний

│   │                │Р раб. │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │  24    │   12    │           │

│   │                │       │        │         │           │

├───┼────────────────│       ├────────┼─────────┤           │

│I, │Участки нефте- иДавле- │  24    │    -    │ Продолжи- 

│II │нефтепродукто-  │ние    │        │         │ тельность 

│   │проводов протя- │при    │        │         │ проверки  

│   │женностью не ме-провер-        │         │ на герме- 

│   │нее  расстояния │ке на  │        │         │ тичность  

│   │между  соседни- │герме- │        │         │ принима-  

│   │ми  линейными   │тич-   │        │         │ ется      

│   │задвижками      │ность  │        │         │ в соответ-

│   │                │прини- │        │         │ ствии     

│   │                │мается │  24    │    -    │ с п. 2    

│   │                │равным │        │         │ примечаний

│   │                │Р раб. │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │  24    │    -    │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│II,Участки трубо-  │       │  24    │   12    │           │

│III проводов, кроме       │        │         │           │

│IV │указанных выше  │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

├───┼────────────────│       ├────────┼─────────┤           │

│II │Трубопроводы    │Давле- │  24    │   12    │ Продолжи- 

│IV │или их участки, │ние    │        │         │ тельность 

│   │построенные  из │при    │        │         │ проверки  

│   │цельнотянутых   │провер-        │         │ на герме- 

│   │труб            │ке на  │        │         │ тичность  

│   │                │герме- │        │         │ принима-  

│   │                │тич-   │        │         │ ется      

│   │                │ность  │        │         │ в соответ-

│   │                │прини- │        │         │ ствии     

│   │                │мается │        │         │ с п. 2    

│   │                │равным │        │         │ примечаний

│   │                │Р раб. │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

│   │                │       │        │         │           │

└───┴────────────────┴───────┴────────┴─────────┴───────────┘

11.39. Результаты удаления воды из газопровода следует считать удовлетворительными, если впереди контрольного поршня-разделителя нет воды и он вышел из газопровода неразрушенным. В противном случае пропуски контрольных поршней-разделителей по газопроводу необходимо повторить.

11.40. Полное удаление воды из нефте- и нефтепродуктопровода производится одним поршнем-разделителем, перемещаемым под давлением транспортируемого продукта или самим транспортируемым продуктом.

При отсутствии продукта к моменту окончания испытания удаление воды производится двумя поршнями-разделителями, перемещаемыми под давлением сжатого воздуха.

11.41. Способ удаления воды из нефте- и нефтепродуктопроводов устанавливается заказчиком, который обеспечивает своевременную подачу нефти или нефтепродукта.

Заполнение трубопровода на участках переходов через водные преграды нефтью или нефтепродуктом должно производиться таким образом, чтобы полностью исключить возможность поступления в полость трубопровода воздуха.

11.42. При всех способах испытания на прочность и герметичность для измерения давления должны применяться проверенные опломбированные и имеющие паспорт дистанционные приборы или манометры класса точности не ниже 1 и с предельной шкалой на давление около 4/3 испытательного, устанавливаемые вне охранной зоны.

11.43. О производстве и результатах очистки полости, а также испытаниях трубопроводов на прочность и проверки их на герметичность необходимо составить акты.

12. Линии технологической связи магистральных трубопроводов

12.1. До начала работ по строительству линии технологической связи должна быть произведена приемка участков полосы отвода трубопровода, подготовленных для строительства линии связи, а после засыпки траншеи трубопровода - приемка знаков закрепления, реперов и совмещенных переходов через препятствия.

Недостающие знаки и реперы должны быть восстановлены (генподрядчиком) с привязкой к ним линии связи.

12.2. Строительство необслуживаемых усилительных пунктов (ПУП) и самостоятельных переходов линий связи через естественные и искусственные препятствия должно быть закончено до начала работ по прокладке кабеля.

12.3. При укладке кабеля радиус его изгиба на поворотах трассы должен быть не менее 15-кратного диаметра кабеля, а для кабеля в алюминиевой оболочке - не менее 20-кратного диаметра кабеля.

12.4. Котлованы в местах монтажа муфт следует отрывать непосредственно после прокладки кабеля.

Продольная ось котлована должна быть смещена на 30-40 см относительно вырытой траншеи в сторону от трубопровода, а глубина котлована - на 10 см больше глубины заложения кабеля. Размеры отрываемых котлованов должны составлять не менее 1,6х1,4 м для одной муфты и не менее 2,2х1,5 м для двух муфт.

12.5. Места стыковки кабеля, повороты трассы и пересечения трассы кабеля с преградами должны фиксироваться замерными столбиками, устанавливаемыми на расстоянии 0,1 м от оси кабеля со стороны трубопровода.

12.6. Вводы кабелей в необслуживаемые усилительные пункты (ПУП) и разделка кабелей на оконечных устройствах должны быть закончены к началу симметрирования и контрольно-измерительных работ смонтированного усилительного кабельного участка.

12.7. Защиту кабеля от почвенной и электрохимической коррозии следует выполнять совместно и одновременно с трубопроводом на основании измерений потенциалов после монтажа муфт и вводов кабеля в необслуживаемые усилительные пункты (ПУП) в соответствии с действующими нормативами по совместной защите кабелей и трубопроводов и разд.9 настоящих строительных норм и правил.

12.8. Прокладка кабеля связи кабелеукладчиком предусматривается:

в грунтах I - III группы;

в грунтах IV группы и выше, поддающихся расклиниванию, после предварительной пропорки трассы;

на болотах I типа, на болотах и водоемах глубиной до 1 м с твердым дном - проходом обычной механизированной колонны;

на болотах II и III типов, на водоемах глубиной более 1 м и шириной до 1000 м - болотным кабелеукладчиком с помощью перекидного троса;

на переходах через реки глубиной до 1 м, ручьи и овраги, при наличии мягких грунтов, нетонких берегов и дна - в общем потоке по укладке кабеля.

12.9. Перед прокладкой кабеля кабелеукладчиком трасса должна быть спланирована бульдозером для обеспечения прокладки кабеля на проектную глубину.

12.10. Обязательная предварительная пропорка трассы на полную глубину прокладки кабеля должна производиться в лесистой местности, на болотах 1 типа и в скальных грунтах, поддающихся расклиниванию.

12.11. Прокладка кабеля связи в заранее подготовленную траншею предусматривается:

в грунтах IV группы и выше;

на болотах глубиной более 1 м и длиной более 1000 м;

при пересечении подземных сооружений;

на подходах к усилительным пунктам и сложным переходам через искусственные или естественные преграды.

12.12. Дно траншей в скальном грунте должно быть выровнено и очищено от камня и щебня с устройством постели из мягкого грунта толщиной не менее 10 см над выступающими неровностями основания.

12.13. Засыпка траншей в скальных грунтах должна производиться с предварительной присыпкой кабеля мягким грунтом толщиной слоя не менее 10 см.

12.14. На уклонах трассы свыше 30° укладывать кабель связи следует зигзагообразно "змейкой" с отклонением от средней линии на 1,5 м на длине 5 м.

12.15. При несовмещенной прокладке кабеля и трубопровода прокладку кабеля через водные преграды с плавным рельефом дна в мягких несвязных грунтах не выше IV группы при ширине русла до 300 м, скорости течения до 1,5 м/с и глубине водоема до 6 м следует производить кабелеукладчиком.

При ширине водной преграды более 300 м, глубине до 8 м прокладку кабеля следует производить с плавучих средств.

12.16. На всех переходах через водные преграды при прокладке кабелеукладчиками следует производить тщательное обследование дна и предварительную пропорку щели на полную глубину прокладки кабеля пропорщиком или кабелеукладчиком без кабеля для удаления мешающих валунов, топляков, мусора и обеспечения заглубления кабеля на проектную глубину.

12.17. Кабель, подготовленный к прокладке через водную преграду, должен быть испытан воздухом на герметичность металлической оболочки в течение 48 ч при давлении 0,15 МПа (1,5 ).

Кабель считается выдержавшим испытание, если за время испытания давление остается неизменным.

При изменении температуры кабеля давление определяется по формуле

,

где  и  - температура по шкале Кельвина в момент измерения давления;

и  - давление в кабеле соответственно при температуре  и .

12.18. Через 48 ч после окончания сооружения перехода кабеля через водную преграду должны быть произведены повторное испытание кабеля на герметичность и электрические измерения, после чего кабельный переход разрешается подключить к кабельной линии.

12.19. Соединения кабеля в футлярах не допускаются.

12.20. При окончании прокладки кабеля связи на переходе через железные и автомобильные дороги следует произвести заделку торцов футляров и отводных труб гидроизолирующей массой и засыпку траншеи.

12.21. Несовмещенные переходы кабелей связи через железные и автомобильные дороги в асбестоцементных трубах следует выполнять заранее, до начала работ механизированной колонны.

12.22. Переходы кабелей связи через автомобильные дороги открытым способом допускаются только по согласованию с организациями, эксплуатирующими эти дороги.

12.23. Отклонение центра опорных связей башен радиорелейных линий (РРЛ) от оси в плане в любом направлении не должно превышать 50 мм, а отклонение от проектной отметки головки связи по высоте допускается не более  мм.

12.24. Доставку электронной аппаратуры на площадку радиорелейной станции (РРС) следует производить только к моменту полного окончания строительных работ, монтажа антенных башен и готовности установок электропитания.

13. Охрана окружающей среды

13.1. При выполнении всех строительно-монтажных работ необходимо строго соблюдать требования защиты окружающей среды, сохранения ее устойчивого экологического равновесия и не нарушать условия землепользования, установленные законодательством по охране природы.

Работы, связанные с выпуском в атмосферу значительных количеств вредных паров и газов, должны выполняться по согласованию с местными органами санитарно-эпидемиологической службы и санитарными лабораториями при наличии благоприятной метеорологической обстановки.

13.2. Строительная организация, выполняющая прокладку линейной части трубопровода, несет ответственность за соблюдение проектных решений, связанных с охраной окружающей природной среды, а также за соблюдение государственного законодательства и международных соглашений по охране природы.

13.3. Ширина полосы отвода земли на время строительства магистральных трубопроводов определяется проектом в соответствии с нормами отвода земель для магистральных трубопроводов.

13.4. Производство строительно-монтажных работ, движение машин и механизмов, складирование и хранение материалов в местах, не предусмотренных проектом производства работ, запрещается.

13.5. Мероприятия по предотвращению эрозии почв, оврагообразования, а также защитные противообвальные и противооползневые мероприятия должны выполняться в строгом соответствии с проектными решениями.

13.6. При выборе методов и средств механизации для производства работ следует соблюдать условия, обеспечивающие получение минимума отходов при выполнении технологических процессов (превращение древесных отходов в промышленную щепу, многократное использование воды при очистке полости и гидравлических испытаниях трубопровода и т.д.).

13.7. Плодородный слой почвы на площади, занимаемой траншеями и котлованами, до начала основных земляных работ должен быть снят и уложен в отвалы для восстановления (рекультивации). При производстве указанных работ следует строго соблюдать требования проекта рекультивации и положения Инструкции по рекультивации земель при строительстве магистральных трубопроводов и Основных положений по восстановлению земель, нарушенных при разработке месторождений полезных ископаемых, проведении геолого-разведочных, строительных и иных работ, утвержденных ГКНТ СССР, Госстроем СССР, Минсельхозом СССР и Гослесхозом СССР.

13.8. Снятие, транспортировка, хранение и обратное нанесение плодородного слоя грунта должны выполняться методами, исключающими снижение его качественных показателей, а также его потерю при перемещениях.

13.9. Использование плодородного слоя грунта для устройства подсыпок, перемычек и других временных земляных сооружений для строительных целей не допускается.

13.10. Не допускается сливать в реки, озера и другие водоемы воду, вытесненную из трубопровода, без предварительной ее очистки.

13.11. После окончания основных работ строительная организация должна восстановить водосборные канавы, дренажные системы, снегозадерживающие сооружения и дороги, расположенные в пределах полосы отвода земель или пересекающих эту полосу, а также придать местности проектный рельеф или восстановить природный.

──────────────────────────────

Разделы, пункты, таблицы, формулы, приложения, в которые внесены изменения, отмечены в настоящих правилах звездочкой (*).





Реклама